Полировка авто от 4 000 лей

Тема приемушества полировки авто (или полировка автомобиля) достаточно обширная и важная для поддержания его внешнего вида и долговечности. Обычно под полировкой подразумевается процесс удаления микроскопических дефектов на поверхности лакокрасочного покрытия, таких как мелкие царапины, окисление, потертости и загрязнения. Рассмотрим основные этапы и виды полировки:

 

1. Подготовка к полировке

 

Перед тем как приступать непосредственно к полировке, важно тщательно подготовить автомобиль:

Мойка: Очистить кузов от грязи, пыли и дорожных загрязнений. Лучше использовать двухэтапную мойку — сначала с помощью шампуня, затем — полоскание.

Обезжиривание: Использование специальных обезжиривателей помогает удалить остатки масел и жиров, которые могут помешать процессу полировки.

 

2. Типы полировки

 

Есть несколько типов полировки, которые используются в зависимости от состояния кузова.

Ручная полировка:
Используется для легких дефектов. Это более щадящий способ, который подходит для неопытных пользователей. Полировка производится с помощью специальных паст и микрофибры.

Машинная полировка:
Этот способ позволяет более эффективно удалять дефекты с помощью полировальной машины (орбитальной или ротационной). Машинная полировка дает лучшие результаты и подходит для более сильных повреждений.

Глубокая полировка:
Это метод, при котором снимается слой лака с поверхности. Это сложный и часто не рекомендуется для новичков процесс, так как можно повредить кузов.

 

3. Полировальные пасты

 

Пасты бывают разные в зависимости от нужд:

Абразивные пасты — используются для удаления глубоких царапин и других повреждений.

Полировочные пасты — для финишной полировки и придания блеска.

Антиголограммные пасты — чтобы избежать образования «голограмм» или мутных следов от полировки.

 

4. Защита после полировки

 

После полировки важно нанести защитное покрытие. Это может быть:

Керамическое покрытие — это высокопрочная защита, которая помогает поддерживать блеск и защищает от загрязнений.

Воск — классическое средство, которое придает автомобилю блеск и образует защитный слой.

Силиконовые покрытия — они обеспечивают меньшее, но все же важное, количество защиты от внешних воздействий.

 

5. Ошибки, которых нужно избегать

 

Перегрев поверхности: При машинной полировке можно перегреть лакокрасочное покрытие, что приведет к его повреждению.

Неравномерное нанесение пасты: Это может вызвать пятна и разводы.

Полировка на грязной или незачищенной поверхности: Это может вызвать еще большие повреждения.