В зависимости от способа монтажа все парковочные системы подразделяются на врезные и накладные. Что из этого выбрать — зависит от Ваших личных предпочтений. Основные отличия этих типов состоят в точности определения помех (первый вид более точный), а также в сложности самого монтажа. Если при использовании врезных датчиков нужно проделывать отверстия в бампере транспортного средства, то с накладными радарами всё намного проще — достаточно просто наклеить их в виде ленты на бампер или рамку номерного знака.
Однако если главный критерий для Вас — это надёжность, то стоит отдавать предпочтение датчикам, которые врезаются а авто. Немаловажна, помимо всего прочего, цена оборудования. Нужно понимать, что за небольшие деньги вряд ли можно купить устройство с полным функционалом и широкими возможностями, однако и переплачивать тоже не стоит. Ориентируйтесь на соотношение качества и стоимости, а при надобности, воспользуйтесь консультационной помощью специалиста. Некоторые радары восприимчивы к негативному воздействию осадков, снега, а также экстремально высоких температур в тёплое время года (при нагреве выше 40-50 градусов). При наличии таких негативных факторов они могут выходить из строя или же посылать неверные оповещения. Кроме того, на работу парковочной системы может влиять посторонний шум или же помехи радиосигнала. При выборе парктроника уточняйте у продавца информацию, касающуюся устойчивости устройств к подобным явлениям.
у различных систем, в зависимости от производителя, стоимости и технических параметров, может быть свой тип подачи сигнала. У некоторых систем это только звуковые оповещения, у других же — шкала или примитивное чёрно-белое изображение. Более совершенные комплексы предлагают пользователю полноценное видео, а некоторые даже объединяют в себе сразу несколько видов, которые можно при надобности настраивать и отключать.
