Principalele funcții ale alarmelor unidirecționale: sunetul sirenei atunci când se încearcă spargerea sau furtul, blocarea motorului, închiderea centralizată sau alte încuietori ale ușilor, portbagajului și capotei, senzor de șoc.

Mecanismul alarmei fără feedback este simplu - senzorii aflați în jurul perimetrului mașinii primesc semnale de la unitatea centrală. Datorită faptului că piratarea unui astfel de sistem nu este dificilă pentru deturnatori: trebuie doar să deconectați contactul care conectează senzorii și unitatea centrală - este recomandat să instalați unitatea centrală nu în cabină, unde este mai ușor pentru deturnatori. pentru a ajunge la el, dar în compartimentul motor.

Atunci când alegeți o alarmă fără feedback, este necesar să acordați o atenție deosebită confortului și ergonomiei cheii, nivelului de fiabilitate a alarmei, garanției, service-ului, capacității de a conecta senzori suplimentari și relee de cod. Un aspect important este metoda de codare a cheii. Cele mai protejate astăzi de codurile de captare sunt codurile interactive sau duble dinamice.

O alarmă în buclă deschisă protejează mașina de furt, dar nu alertează șoferul cu privire la acțiunile ilegale împotriva mașinii sale. Această opțiune este convenabilă dacă locuiți în sectorul privat sau vă parcați mașina într-o parcare bine păzită. Și la serviciu, mașina ta se află într-o zonă închisă. Astfel, în cazul unei încercări de hacking, semnalul sirenei va fi auzit și nu are rost să plătiți în exces pentru feedback. În plus, se întâmplă adesea ca în mega-orașe, din cauza screening-ului semnificativ al clădirilor și a interferențelor radio, cheia nu preia suficient de bine semnalul. Un alt plus este capacitatea de a utiliza o alarmă unidirecțională ca parte integrantă a complexului de securitate. In cazul adaugarii mai multor dispozitive antifurt, nu este indicat sa instalati o alarma multifunctionala.
x

Solicită un apel